No Dia Mundial do Ciclista, celebrado nesta quarta-feira, 15, Balneário Camboriú registra avanços na estrutura voltada à mobilidade ativa, mas ainda convive com desafios, especialmente na integração entre ciclistas, motoristas e usuários de micromobilidade. As informações foram destacadas pelo diretor-presidente da BC Trânsito, Evaldo Hoffmann, em entrevista ao programa Bote a Boca no Trombone.
Segundo Hoffmann, o município conta atualmente com uma malha significativa. “Bom, Balneário Camboriú tem 60 quilômetros de ciclofaixa, né? Ciclofaixas e ciclovias. A nossa cidade, em que pese a pequena extensão territorial, ela tem uma boa contemplação de ciclofaixas, mas ainda poderia ter muito mais.”
Além da estrutura existente, o diretor destacou intervenções recentes. “Hoje nós já requalificamos, né? A partir de 2025, 18 quilômetros. Já implantamos mais dois quilômetros de ciclofaixa.”
Apesar dos avanços, há pontos críticos. Um dos principais gargalos é a continuidade das vias cicloviárias. “Existem muitos desafios, né? Um deles é a Avenida Brasil, que não tem ciclofaixa em sua totalidade.”
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A convivência entre diferentes modais também tem exigido adaptações, principalmente com o crescimento dos equipamentos de micromobilidade, como patinetes elétricos. Hoffmann destacou a necessidade de equilíbrio na fiscalização. “Nós estamos tentando fazer uma adaptação disso tudo, para congregar todos esses fatores e a gente consiga proporcionar ao cidadão que mora em Balneário Camboriú, a quem vem visitar Balneário Camboriú, que utiliza esse importante equipamento de micromobilidade, para que ele tenha a segurança necessária para fazer o trânsito dele.”
Nesse contexto, a fiscalização deve se tornar mais rigorosa em casos de risco. “Nós vamos endurecer um pouquinho mais a discussão agora na questão da condução agressiva.”
O diretor também ressaltou que o uso inadequado desses equipamentos tem sido alvo de atenção. “O patinete ele não pode transitar por cima de calçada, ele é um equipamento especial que tem que transitar pela ciclofaixa.”
Além das ações imediatas, a ampliação da malha cicloviária está prevista em projetos futuros de mobilidade urbana. “Todos esses projetos novos tem contemplação de ciclofaixas em Balneário Camboriú.”
Entre as iniciativas em estudo, estão obras viárias estruturantes que podem viabilizar novas conexões cicloviárias na cidade, ampliando a segurança e incentivando o uso da bicicleta como meio de transporte.