O primeiro lote da Via Mar pode ter as obras iniciadas ainda neste ano, segundo o secretário da Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando. A rodovia paralela à BR-101 foi projetada pelo Governo de Santa Catarina para reduzir os congestionamentos no Litoral Norte. O edital da primeira etapa já foi lançado e as propostas das empresas serão abertas em 21 de setembro.
Em entrevista ao Jornal da Menina nesta quarta-feira, 29, o secretário afirmou que o cronograma pode avançar ainda em 2026, desde que a fase inicial da contratação integrada seja concluída.
“Não é improvável, a gente vai discutir com a empresa. Talvez nós consigamos começar a instalação do canteiro de obras neste ano, mas preferimos perder 60 dias e começar bem a obra do que ter percalços”, afirmou.
O projeto da Via Mar foi apresentado por Grando em reunião plenária na Associação Empresarial de Itajaí (ACII) na segunda-feira, 27.
Conclusão em cinco anos
De acordo com o secretário, os demais lotes já estão com os projetos praticamente concluídos, o que permitirá o avanço da concessão após a definição da empresa vencedora. A expectativa do Estado é concluir toda a rodovia em aproximadamente cinco anos.
Ao defender o projeto, Grando criticou a demora na ampliação da BR-101 e afirmou que Santa Catarina não pretende aguardar investimentos federais.
“A BR-101 demonstra o descaso que o governo federal tem para com o nosso estado. Santa Catarina merece e o Estado não vai esperar pelo Governo Federal. Nós estamos abertos à parceria, mas o governo está fazendo esforço para que a gente possa dar uma satisfação à sociedade catarinense que vive esse trauma de transitar na BR-101”, afirmou.
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Primeiro lote entre Itajaí e Luiz Alves
O primeiro trecho contempla 25 quilômetros entre a Rodovia Antônio Heil (SC-486), em Itajaí, e a região de Luiz Alves, passando pela Rodovia Jorge Lacerda, cruzando a BR-470 e chegando próximo à SC-414. A previsão é de 42 meses de execução.
“Dos 25 quilômetros, 6,5 quilômetros serão de pontes e viadutos, ou seja, não é uma obra fácil de execução, porque nós temos ali na região dos rios Itajaí-Açu e Itajaí-Mirim”, explicou Grando.
Limite de 120 km/h
Segundo Grando, a Via Mar terá 145 quilômetros de extensão, ligando Joinville ao Contorno Viário da Grande Florianópolis. O investimento total está estimado em R$ 9 bilhões e o limite de velocidade será de R$ 120 km/h.
A rodovia será construída em cinco etapas, com seis faixas de rolamento, sistema de pedágio eletrônico no modelo free flow e operação por meio de concessão à iniciativa privada.
O primeiro lote será executado com recursos do Governo do Estado, enquanto a futura concessionária ficará responsável pelas demais etapas e pela operação da rodovia.
O secretário destacou que o trecho inicial foi escolhido por atender ao principal gargalo da BR-101, que fica na região de Itapema até a Ponte de Navegantes. Grando também confirmou que o traçado da Via Mar passará pelo interior de Camboriú. “Vai passar pelo interior de Camboriú, certamente”.
Confira a divisão dos lotes da Via Mar:
- Lote 1: liga a BR-101 em Joinville até a BR-280 em Guaramirim;
- Lote 2: de Guaramirim até a SC-415, entre Massaranduba e São João do Itaperiú;
- Lote 3: Da SC-415 até a SC-414, passando por Luiz Alves e Navegantes;
- Lote 4: Da SC-414 até a SC-486, em Itajaí;
- Lote 5: Trecho da SC-418/SC-486 em Itajaí até o Contorno Viário da Grande Florianópolis.
